长线与短线:旅行社如何应对小长假?

发布时间: 2010年06月07日 | 文章来源: news.163.com

一边是惊喜的市场,一边却是旅行社的无奈——

本报记者朱丽

今年“五一”小长假,四川旅游表现不俗。数据统计,全省接待游客1121。83万人次,同比增长19。7%然而,省内不少旅行社近日却发出不同声音:“五一”期间收入缩水。记者就此调查,发现小长假的“一热一冷”实际为四川旅游市场提出了新课题,四川旅行社如何营销小长假市场?如何应对即将到来的端午节小长假?

长线减量,中短线缺失

今年“五一”小长假,旅行社长线游数量减少,是导致旅行社营业额大幅缩水的主要原因之一。“比较冷清,连咨询的人都不多,我们是做出境的,报名情况不太令人满意。”4月中旬,在成都海外国际旅行社的一家服务网点,工作人员告诉记者,2008年之前,“五一”黄金周曾经是日本等地旅游的旺季

四川省国旅相关负责人坦言:“小长假三天,由于长线游客明显减少,营业额下降将是不争的事实;长线游减少后,短线的利润就更加有限了。”下降的幅度是多少?该旅行社相关负责人称,“在30%-40%之间。”

另一方面,假期缩水后,中短程旅游和城市周边近郊游成为散客的主要选择,出游方式多为散客的自驾游和自助游。5月2日,在成都新南门旅游集散中心,记者发现虽然很多旅行社都在这里打出了“黄龙溪一日游”“洛带古镇一日游”等的广告,但几乎无人问津

此外,小长假年轻人出游比例高,也成为旅行社生意淡的另一个原因。据了解,“五一”期间,都江堰、青城山景区的游客量达6。5万人次,但团队游客量不到1万人。四川上航假期的负责人说:团队游客比例之所以比平时还少,是因为老年游客几乎都不会选在“五一”出行

“瘦身提速”,也需创新

小长假,给各大旅行社的旅游经营思路带来新挑战。省内各旅行社纷纷对小长假的部分出游线路进行了“瘦身提速”:删减行程、将汽车团改作飞机团。今年,省内很多旅行社都在小长假期间推出了世博游产品,并卖得满堂彩。然而,细看这些产品,有几样是真正的3日游呢?

从特价960元的上海、苏州、杭州、南京5日游到华东8日品质团,省青旅、省国旅、成都海外、成都青旅、成都光大……各大旅行社的世博游产品门类繁多,却都是5-9天的旅游产品

面对3日游产品的开发,业内人士感慨,即便是“瘦身提速”,也需要创新,不仅是改变交通工具,行程设置等都是把“长”变“短”的重要方式。

创意主题,短线闪光

记者了解到,小长假期间,成都青旅推出了特价1700元/人的九寨沟、黄龙双飞三日游的纯玩团。市场反应如何?前来咨询的陈楚原先生一家表示,兴趣不是很大,“把以前的4日游缩短了一天,时间太紧了”。

小长假难道成了旅行社的“垃圾周”?对此,四川师范大学历史旅游学院教授谢元鲁认为,如景区与旅行社联合开展优惠活动或主题活动,效果就完全不同了